Twee dagen voor de eerste vrije training van de GP van Sochi is er weer heel wat te melden over de teams en rijders in de F1.
Na de uitvalbeurt van Max, is er relatief weinig naar buiten gekomen over de werkelijke oorzaak voor het oververhitten van de linker achterrem van de #33. Wij kunnen alleen maar hopen dat dit probleem zich niet herhaald omdat het Circuit van Sochi zwaar is op de remmen.
Er lijken nu twee belangrijke besluiten genomen te zijn voor het seizoen 2018;
allereerste verdwijnen de Haaienvin en de T-Wing van de auto's. Hier getekend door Giorgio Piola mijn favoriete technische tekenaar in de F1.
En verder is er besloten dat er een vorm van screen komt dat het hoofd va de rijder moet beschermen. het is een vorm van het aeroscreen dat Red Bull al liet zien als alternatief voor de "te lelijke" Halo. persoonlijk ben ik blij dat de F1 de teenslipper optie heeft los gelaten.
Verder hoorde ik dat er mogelijk hulp komt voor Honda om hun problemen op te lossen en zo toch 4 motor leveranciers in de Formule 1 te houden. Wel is het zo dat op de tweede testdag de Honda motor zonder noemenswaardige problemen heel is gebleven, en dat McLaren dus een volledig test programma heeft kunnen afwerken. Honda neemt wat motor updates mee naar Sochi. Tevens is er het nieuws dat het team van Sauber in 2018 gaat rijden met de nu geplaagde Honda motor, en dus afscheid neemt van Ferrari. Als we toch even bij de motoren zijn Red Bull wil dat er in 2021 een fabrieks onafhankelijke motor komt die mee kan met de rest. Er wordt gesproken over een V6 met twin turbo en een Kers (MGU-K),
en geen energie terugwinning van de turbo meer (MGU-H hiernaast van Mercedes). Ook wordt er gesproken over een maximale prijs voor de motoren.
Van de rijders is natuurlijk het meest bijzondere nieuws dat Fernando Alonso NIET zal rijden in de GP van Monaco. Hij en Mclaren kiezen er voor om te rijden in de Indianapolis 500 en zo een van de grootste dromen van Fernando waar te maken. Hoewel hij ook nog de 24 uur van Le Mans op zijn bucketlist heeft staan. Verder lazen we dat Max Verstappen het dit jaar leuker vindt om in te halen, het DRS systeem heeft minder effect en er word dus meer van de rijder gevraagd, en laat Max dat nu juist goed kunnen. Dus op naar de SOCHI AUTODROM, het ronde record is in handen van Nico Rosberg met een 1:39.094 maar dat kan dus wel 3 seconden sneller met de huidige F1 auto's. Het schema is als volgt:
FP1 vrijdag van 11:00 tot 12:30
FP2 vrijdag van 15:00 tot 16:30
FP3 zaterdag van 12:00 tot 13:00
Kwalificatie zaterdag van 15:00 tot 16:00
De Race zondag van 15:00 tot 17:00
Ik zal op mijn YouTube kanaal Rick's Race Report updates posten over de voortgang en natuurlijk ook updates hier.
Greetz,
Reacties
Een reactie posten